高速收费站地磅如何對汽車做稱量？

    车有长有短，有时候3个小轿车排队等交钱，它能称出各个的重量，但又有时候有个大货车在那排队，长度甚至比3个小车还长，它也能称出大车缉法光盒叱谷癸贪含楷的重量，地磅是怎么感应车的长短而变换称重的呢？地磅不都是一體的嗎？它是怎麽變換稱重範圍的呢！

   近20年来，随着国民经济的迅速发展，我国高速公路的建设步伐不断加快。高速公路运输车辆超载现象也很严重，特别是进入21世纪以后，超载现象更是愈演愈烈，造成许多高速公路路面、基、桥梁过早损坏，使用寿命减少，交通事故增加，维修费用过高。为此
治理超載、計重收費等治超工作迅速在全國開展起來。公路動態稱重設備在公路部門超限治
理中起到了重要作用。

    这是一个系统，通过红外对射光幕和轮胎压力传感器组成的识别器，来判辨是否过完一辆车及车辆轴组、形式、称重数据，同时进行称重数据处理，进而显示称重重量。

系統簡介
高速公路計重收費系統可自動完成車軸重、整車重量以及車輛軸型識別等信息采集，並按照計重收費系統要求，將該信息存貯並上傳至收費系統。
系統主要功能
自動稱重及完整的車輛檢測信息；
紅外光柵車輛分離器及地感線圈可准確分離各種類型的車輛，保證稱稱重檢測數據與車輛對應；
可消除車輛在收費車道的倒車現象；
輪胎識別器能准確識別軸型、車型；
系統具有完備的自a檢測、自診斷功能；